РФ и КНР соединили части железнодорожного моста через реку Амур

Россия завершила инженерные работы на своей части железнодорожного моста через Амур.

На сайте правительства провинции Хэйлунцзян представлена информация о том, что российская сторона завершила инженерные работы на своей части ЖД моста через реку Амур из ЕАО в КНР. Таким образом, страны соединили обе части железнодорожного моста через Амур. Об этом сообщает РИА Новости.

По словам главного инженера объекта Ли Хуачао, в планах завершить возведение моста уже в июле. При этом, планируется, что запуск движения поездов будет организован в этом году.

Напомним, Нижнеленинское — Тунцзян — это первый железнодорожный мост между РФ и КНР. Строительство было организовано в 2014-м году. Длина моста составляет более 2,2 километра, из них чуть более 300 метров — российская часть и более 1,8 километра — китайская. Согласно проекту, пропускная способность будет составлять порядка 21 миллиона тонн в год, а перевозки будут круглогодичными.

Обращаем ваше внимание что следующие экстремистские и террористические организации, запрещены в Российской Федерации: «Свидетели Иеговы», Национал-Большевистская партия, «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), «Джабхат Фатх аш-Шам», «Джабхат ан-Нусра», «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Организация украинских националистов» (ОУН).

Источник