По предварительным данным, сгоревший в Татарстане автобус двигался с превышением скорости

Обе версии могли привести к трагическому столкновению. Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения в Татарстане провела предварительные проверки. «Скорость автобуса в момент аварии составляла 87 км в час при разрешенной 70 км в час», - сказал начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Сергей Добряков. Второй факт, который мог повлиять на ситуацию – утомленное состояние водителя, ведь, по словам выживших пассажиров, они выехали из Тольятти с тем же водителем, который и был за рулем в момент аварии. Так же специалисты собираются проверить и тот факт, имел ли право автобус типа «Неоплан» совершать междугородние перевозки. Замруководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Асламбек Ахохов отмечает, что бензобак в таких автобусах расположен справа, а водитель в момент аварии инстинктивно отводит удар от себя и подставляет под удар правую сторону авто.