Для электроавтобусов «КамАЗа», возможно, найдут требуемую сумму

Недавно предприятие «КамАЗ», которое известно во всем мире своими большегрузными машинами, сообщило, что массово не может наладить выпуск автобусов, которые работают на электричестве. Для этого предприятию не хватает совсем небольшой суммы, а именно семидесяти миллионов рублей. На сегодняшний день, эта сумма для такого предприятия просто смешная, но именно ее и требуют у министерства экономики Республики Татарстан. Несколько автобусов, работающих на электрических батареях, уже собраны, был проведен и их тест-драйв, где машины показали себя достаточно хорошо. Журналисту нашего портала Cod16.ru пояснили, что только за этим видом транспорта будущее. Именно эти автобусы помогут сберечь окружающую среду и экологию. На сегодняшний день других альтернативных источников энергии пока нет. А если использовать только такие автобусы, то в будущем это поможет снизить вредные выбросы в атмосферу как минимум на двадцать процентов. «Мы сохраним окружающую среду для грядущих потомков». Безусловно, это понимают не только на предприятии, поэтому данный проект поддерживается на государственном уровне. Кстати, недавно в городе Набережные Челны, где и производят данную технику, состоялся форум республиканского масштаба, где как раз и говорилось об этих автобусах. На форуме присутствовали машиностроители со всей страны, они внимательно слушали те выступления, где говорилось об этом виде транспорта. Возможно, скоро и другие предприятия возьмут их на вооружение. Директор по развитию «КамАЗа» Ирек Фролович Гумеров именно здесь и озвучил сумму, которой не хватает на производство данных автобусов. Он пояснил, на что будут истрачены эти средства и экономически обосновал данную сумму. Министр экономики нашего региона Артем Алексеевич Здунов сказал, что рассмотрит данную заявку и, возможно, она будет исполнена. Кстати, он подчеркнул, что электроавтобусами уже интересуются несколько регионов нашей страны. В основном, это крупные города, где численность населения превышает миллион человек, а поэтому экологическая составляющая находится на низком уровне. Электроавтобус практически ничем не отличается от обычного автобуса. Он такой же вместительный, но зато бесшумный, не выделяющий вредных выхлопов в атмосферу, скорость его в среднем составляет чуть более семидесяти километров в час. В черте города этого вполне достаточно. Аккумуляторных батарей хватает на то, чтобы проехать без подзарядки более ста километров. Заряжать их можно будет в автопарке, в ночное время, при этом, пассажиры об этом даже не узнают. Использовать данные автобусы можно как в районах Дальнего Севера, так и где-нибудь в Крыму или на побережье Черного моря. Автобусы маневренны, обладают солидной динамикой. Они смогут перевозить такое же число пассажиров и грузов, как и транспортные средства с обычными двигателями.